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【国内政策】二十大专题|重要会议召开,煤市怎么走?

时间:2022-10-20 来源:浙江煤炭交易网 点击:693次

北方港口煤价保持坚挺上移。山西、内蒙古疫情形势严峻,防疫检查严格,煤炭资源组织及运输效率降低。叠加大秦线检修扰动,环渤海港口调入出现减量,市场供紧预期再度加温。外加下游冬储采购及旺季生产备货需求尚可,产地发港成本依旧高企,卖方报价继续坚挺上移。

截至10月14日,秦皇岛港口煤炭报价区间1570-1590元/吨,环比上涨约40元/吨。

进口煤价格有所回落。节后国内电厂煤耗继续回落,库存被动垒高,且大多对“20大”之后的内贸煤市场降温抱有期待,采购总体保持刚性。印度方面,季风时节过后,当地煤矿生产能力增加,且有低价俄煤替代补充,其对印尼煤购需未如预期增加。需求整体暂弱背景下,本周印尼煤价格所回落。

本期ICI2(5500)报收175.40美元/吨,较上期下降3.04美元/吨。六横港印尼煤到岸折算价为1518.29元/吨,较上期下降11.66元/吨。

主产地煤价稳中有涨。供给侧,“20大”前夕上游安全监管及疫情防控趋严,停产停销煤矿趋增。外加国有大矿增产保供任务持续,产地市场煤运、销继续受限。需求侧,非电企业旺季备货及北方电厂冬储煤采购需求尚可,火运煤拉运稳定。但受主产地防疫管制影响,跨区运输受阻,汽运煤销售基本停摆,煤炭整体需求有所减弱。总体看,上游煤矿供应缩减力度略强于需求回落幅度,煤价继续稳中小涨。

港口库存方面:港口调出略多,库存小幅回落。调入方面,节后产地疫情形势趋严,煤矿生产受限,短途汽运暂停。加之铁路检修影响尚存,港口调入量整体有所下降。调出方面,南方气温骤降,电煤消费一般,且煤价仍在高位,终端采购积极性减弱。叠加北方港口近期封航天数较多,船舶装卸及周转受到一定影响,港口调出量亦环比回落。总体看,本周港口调出相对较多,库存小幅回落。

截至10月14日,环渤海六港日均调入量177.01万吨,较上周下降9.48万吨;日均调出量178.64万吨,较上周下降3.58万吨;库存合计2231.7万吨,较上周下降35.1万吨。

海运方面:沿海煤炭运价小幅回涨。节后受冷空气影响,北方港口大风天气增多,封航频次及时长趋增,导致船舶运力周转受限。外加非电行业对煤炭运力的挤占,煤炭可用运力有所收紧。同时,临近重要大会,下游电厂政治性提库保持刚性,北上拉运需求较为稳定,从而合力助推沿海煤炭运价小幅回涨。

截至10月14日,中国沿海煤炭运价指数951.94点,环比上涨91.8点;秦皇岛-宁波(1.5~2万DWT)报收54.4元/吨,环比上涨 4元/吨;京唐/曹妃甸-宁波(4万~5万DWT)报收 36.5元/吨,环比上涨3.7元/吨。

终端煤耗及库存:日耗回落,库存续升。节后冷空气袭扰频繁,全国普遍降温,居民用电需求低位运行,多地电力负荷继续下滑,电煤消费量总体延续回落态势。库存方面:终端电厂长协补库持续,电煤消费回落趋势未改,库存继续稳中有升。

行情展望:本周,电煤供需趋紧预期对港口煤市的支撑相对仍强,预计将助推现货煤价保持高位缓涨态势。

“20大”期间上游防疫保供为要,短时将削弱电煤供给及外运能力,市场煤供应放量预计仍难。叠加大秦线秋检继续,贸易商发货仍以即购即销为主(产地煤炭采购及外运受限,规避政策及甩货风险,享受供紧带来的溢价),港口资源紧缺状态暂难有明显改观。同时,卖方对冬储煤需求释放尚抱期待,市场供需趋紧预期犹存。外加产地发港成本居高不下,港口现货煤价短期仍有一定支撑。

但当前南方及内陆电厂整体的库存可用天数同比较高,长协供应稳定,且预期重要会议及铁路检修结束后,港口动力煤市场将出现政策性降温,因而其补库紧迫性相对不高。此外,党代会前后北方地区水泥业开始错峰停窑,化工企业启动环保限产,非电补库节奏亦可能阶段放缓,从而将进一步压缩煤价上涨空间及动能。

值得关注:非电企业补库持续性和力度;工业用电对终端煤耗支撑强度;北方港口库存动态变化;新冠疫情、极端天气(暴雨,高温天气返场)等不可抗力事件对煤炭产、运、销,耗,存各环节的影响;政策端是否会出台超预期调控举措;进口煤供给及性价比变化情况;长协基价、标杆煤企外购价涨跌对现货市场心理预期影响等。

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